5 комментариев на «1934 Cadillac V16 Aerodynamic Coupe»

1. александр пишет: 25 ноября 2008 года в 0:17

   Ну, не знаю, не знаю… Лично я считаю эту модель одной из самых эстетически приятных в своей коллекции… (Кстати, Вы забыли упомянуть еще защелки дверей…) Почему? Она обладает индивидуальностью, и духом схожа со своим реальным прототипом. коего мне посчастливилось видеть живьем…

2. Князь пишет: 25 ноября 2008 года в 0:58

   Александр, так с чем конкретно Вы не согласны? Расскажите.
   С оценкой модели или с позиционированием Рико на модельном рынке?

   Я представляю себе это так.
   Оценка выставлена с небольшой натяжкой, скорее она должна быть в районе 3++, чем четвёрки с минусом.
   Позиция Рико на рынке стабильна, как и цена в $30-35 за данную модель.
   Их модели немного лучше моделей своего ближайшего окружения за счет флока, дверных петель и фар. Пластмассовая решетка, слабый салон и жесткая подвеска — недоработки, связанные с желанием удерживаться в озвученном ценовом диапазоне. Для них переход в более высокую категорию очень сомнителен, хотя потуги есть и они радуют.

   Эстетическую сторону прототипа я не уточнял в обзоре, потому что индивидуальность у этого автомобиля очень специфичная. Безусловно, он дал некий стимул к смене дизайна всем моделям автомобилей, выпускавшихся позднее. Но в их дизайне индивидуального получалось гораздо больше, взять тот же Cord — их трудно перепутать.
   С точки зрения временного интервала (за 5 лет, к примеру), то он безлик и беспомощен на фоне других.

   А как думаете Вы, Александр?

   UPD: За защелки отдельное спасибо.

3. александр пишет: 25 ноября 2008 года в 21:40

   Ладно. Суп отдельно, а мухи отдельно. Есть реальный прототип. и есть модель (коия стоит у нас в районе 40 евро…) Есть у меня и «Корд» 1937г кстати…. Так он рядом с тем «Кэдди» и близко не стоял… Хотя Signature всячески намекает на свою элитарность… Хотел я взять ихний Бьюик 1938 г кабриолет,да вот теперь после «Корда» чешу репу…
   А у Кэдди, есть еще одна изюминка… Во избежание отломв фигурка на пробке радиатора сделана эластичной… Умно….

4. Князь пишет: 26 ноября 2008 года в 0:25

   Сорок евро, безусловно, завышенная цена. Напоминает ситуацию с ценой на Revell: в Германии их модели можно купить за 18 евро, а вот в США они обходятся в районе $50-60 за экземпляр, что просто караул. Было бы за что их платить. Я предпочитаю покупки таких моделей как Revell на eBay — цена выходит в итоге более приближенная к реальной.

   «Корд» видел и как модель он попроще, согласен, но ведь это уже сравнение Ricko с Signature, а на мой взгляд у них несколько иная ниша на рынке. Ricko более качественный производитель, уровень деталировки средне-статистической модели у них разный. Исключения, конечно, есть, но они совсем не правило. Рико пытаются стать почти AutoArt, но подешевле.

   А вот элитарность Signature для меня как-то сомнительна. Свежие выпуски моделей в новой ценовой категории около $50 говорят о начале подвигов в сторону повышения качества, хотя подняться до уровня SunStar Platinum! им ещё надо постараться.

   По Бьюику пока подсказать ничего не могу, модель ещё в руках не была и я её не рассматривал. Думаю, что уровень Signature будет уровнем Signature и ждать феерии не стоит, но коль для Вашей коллекции он подходит и альтернативы особой нет, то надо брать.

5. vadim пишет: 23 января 2009 года в 20:53

   Кстати ,дело прошлое ,но у моего экземпляра стерлась имитация хрома по торцу подножки . :neg:

Оставьте свой отзыв

Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.