
Привет всем. Давненько мы не проводили конкурсы, может пора начать? Думаю, что пора. Признаться, я не люблю конкурсы, в которых нет как такового интереса для победителя. Не серьёзно как-то, не по-нашему. Дарить коллекционеру нужно то, что ему интересно, согласны? Вот и мы так подумали.
Перед Вами фотография, которую многие знают, она с , только там она украшена водной маркой на всю ширину, а у нас марки нет. Догадываетесь, почему? Да, конкурс будет совместным, мы и GMP. Почему так? Потому, что мы любим адекватных людей, знающих толк в том, как строится успешный бизнес и сотрудничество с другими людьми — эта компания именно такая, нам нравится с ними работать.
Приз мы придумали быстро и ребята с GMP, во главе с Майком, оперативно включились в эту идею — все получилось быстро и красиво. Теперь, собственно, о призах. Они будут в эксклюзивной лимитированной серии 1 из 9. Есть вещи, которые нельзя купить — вот это, пожалуй, подходит нам по духу.
У нас на руках есть 9 таких фотографий формата А4, покрытых автографами ребят с GMP. Не копии, а именно глянцевые фото с десятью автографами на каждой, оставленными ребятами с помощью черного маркера. Мы разыгрываем 4 штуки, выиграть может любой из Вас.
А чего только четыре, спросите нас Вы. Мы хотим сделать приятно тем, кто стали первыми нашими собеседниками, потратили время на то, чтобы отвечать на наши вопросы и дать нам всем возможность шире взглянуть на мир коллекционирования — Сергею Андрееву («Боцман»), Сергею Солодову («Kislik77») и еще одному человеку, интервью с которым появится в апреле. Два экземпляра мы оставляем себе.
Собственно, наш призастый конкурс
Сложный, интересный и креативный, но доступный каждому, у кого есть желание участвовать. Итак, мы хотим немного, во-первых — Ваш список фирм-производителей, топ-20, в котором Вы аргументируете позицию каждого производителя, почему именно так Вы решили. Мы хотим прочитать Ваше мнение, надутая субъективная объективность нам не интересна. Только мнение с аргументами не в два слова.
Во-вторых, напишите чего нам не хватает по Вашему мнению. Что хотите почитать, что посмотреть, о чем услышать. Ваши мысли о нас. Хвалить не обязательно.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Конкурс продлится до 20 апреля, времени гора.
Оценивать будем не первого приславшего, а лучшего — где виден труд.
Лучшие четыре работы получат приз, всё как договорились.
Призы вышлем куда угодно, хоть на Калыму.
Опубликуем сводный чарт + побеседуем с победителями.
Высылать всё сюда: sasha@diecastblog.ru
---------------------------------------------------------------------------------------------------------




Возможно, Вас заинтересуют и другие записи:
22 марта 2009 года в 2:50
Топ-20? Не много ли 20 штук? Не уверен, знаю ли я 20 производителей моделей в 1/18))) Вернее может знаю, но не держал в руках или, например, не интересны из-за отсутствия у них моделей по моей теме…
22 марта 2009 года в 13:36
dawid, изначально предполагались топ-30, но в любом случае самое интересное — топ 10, остальные нужны именно для того, чтобы понять, сколько же производителей знает русский коллекционер.
Если не добираешь топ-20, пиши десятку-пятнашку тех, кого знаешь по своему опыту. Весь интерес в том, чтобы составить топ-Х производителей по мнению наших читателей, так сказать, сводный чарт.
Участвуйте все, кто располагает временем, гарантирую, что приз Вам очень понравится и долгие годы будет радовать глаз. Такого Вы точно не купите, если только у наших победителей (гы).
23 марта 2009 года в 14:42
Хорошая идея, Саш! Озадачусь на тему конкурса. Очень интересная задумка, а главное приз щикарный. Слушай, я немного не понял.. это ФОТКА или оригиналы?
23 марта 2009 года в 23:21
Эд, это оригиналы. Мы выбрали фото из коллекции GMP, они их распечатали на глянцевой бумаге в количестве 9 штук. Своими собственными руками они расписались на каждой из 9 фотографий, всего 10 человек из команды GMP. Автографы подленные, в чем каждый сможет убедиться — достаточно просто взять в руки и посмотреть. Формат А4 мы выбрали специально для того, чтобы можно было их поместить в рамочку и красиво повесить.
4 апреля 2009 года в 23:12
А чего никто не пишет?
4 апреля 2009 года в 23:18
Filatoff, они просто не знают, что автографы мы будем раздавать с завидной регулярностью. Собрать коллекцию автографов самых раскрученных производителей — не фунт изюму захомячить, а мы их почти за так раздаём. Вот на такой рекламной ноте мы и заканчиваем мой комментарий.
14 апреля 2009 года в 11:14
Осталось 6 дней. Желающим получить первую фотку из нашей серии с автографами производителей следует активизироваться и присылать свои соображения мне на электропочту.
Не разыгранные автографы будут нещадно утилизированы или отданы на растерзание голодным до автографов детишкам (возраст детишек вариабелен, от 10 до 110 лет включительно).
20 апреля 2009 года в 17:30
Князь, а у меня тоже детишка есть 4 года тоже автограф хочет дискриминация почему от 10 лет мы тоже халявы хотим.
20 апреля 2009 года в 17:51
Если активность до конца дня будет такая же как и сейчас, то не вижу причин обидеть твоего детишку и не дать ему автографы ребят с GMP. Если наши читатели аморфны и не делают телодвижений в правильном направлении, то мы идём навстречу всем счастливым отцам и их детишкам любого веса, пола, расы и вероисповедания, непросто идём, а идём непрестанно раздавая автографы производителей качественных моделей.
20 апреля 2009 года в 22:18
Итоги таковы. Поскольку наши разлюбезные читатели проявили крайне низкую активность, почти нулевую, мы приняли решение распределить 4 фотографии с автографами GMP таким образом:
1. Детишка Станислава (это святое).
2. Эдик.
3. Давид.
4. Славик Carcass.
Среди победителей есть те, кто даже не помышлял участвовать в этом конкурсе, но все эти люди достойны подобного приза. В ближайшее время мы вручим им подарки.
Кроме того, автографы уже получили или получат на днях: Сергей Андреев («Боцман»), Сергей Солодов («Кислик77″), Владимир Заренков («Лефортово») — за участие в наших интервью.
Всем спасибо. Следом идут автографы «AA».
Спите дальше, господа.
21 апреля 2009 года в 11:13
Саш, спасибо! :beer: Прости что не успел поучавствовать :wall:
В следующим конкурсе приму участие!!!!! Обязательно :pencil:
21 апреля 2009 года в 21:23
Князь,
. Детишка хотел сначала съесть потом порвать по его словам на мельчайшие кусочки за что бит по рукам а автограв торжественно помещен в рамочку и повешен в гараже вместе с легальной коллекцией.
Спасибо получил. Денис завес вместе с посылкой
21 апреля 2009 года в 21:53
Один человек всё же прислал свою работу на конкурс. Уверен, родина должна знать своих героев! Можно ли опубликовать эту работу? Ведь всегда интересно знать мнение других по интересующему тебя предмету. Или это уже собственность GMP? :funny:
21 апреля 2009 года в 22:07
Stanislav, пожалуйста.
Mikle_B, всё будет.
Работа Сергея Андреева.
Публикуется в оригинале.
Посмотрев на блоге «семнадцать лучших» я немного призадумался о своей двадцатке… Пожалуй, не вытяну столько… Ну да ладно, на сколько хватит, столько и опишу…
СМС — концепция выпуска спортивных машин — мне не нравится, по самой банальной причине — не собираю. Концепция проработки модели, которая выработалась на фирме — очень импонирует. Люблю сильно детализированные модели. Да и при большой детализации модели, как правило, с масштабом не врут.
BBR — близка по «духу» — люблю Ferrari в любых вариантах, но это так-же является и недостатком — малый ассортимент. Детализация моделей на очень высоком уровне. Жаль только, что очень ограниченные серии.
Exoto — достаточно интересный подход к исполнению моделей. Очень разный уровень исполнения, как по качеству сборки, так и по детализации… В последнее время, очень сильно «хромает» качество сборки моделей… Хочется отметить Ferrari 500 F2, выполненный в стиле СМС. Уступает немного в детализации модели, но — выпускает большее количество модификаций…
Classic Carlectables — ассортимент выпускаемых моделей — австралийский автопром, с большим уклоном на внутренний чемпионат. Очень интересное исполнение моделей. Высокий уровень сборки и детализации. Основной упор в детализации делается на мало заметные части — двигатель, багажник, подвеска… Проработка салона при этом — совершенно не страдает. На кузове, оптимальная проработка — все проработано, без излишеств.
Lane ExactDetail - ассортимент выпускаемых моделей — американский автопром ’60 — ’72-х годов.
Не смотря на то, что первые модели у них были просты, как по детализации, так и по проработке «подвижных» деталей (всё было на клюшках), сейчас качество исполнения сильно улучшилось. Очень импонирует проработка днища — трубопроводы сделаны отдельными деталями.
GMP — ассортимент — американский автопром. Модели интересны и проработкой отдельных узлов и детализацией. Жаль только, что за последние годы совершенно нет новинок, все новинки — обычный «перекрас» старых моделей. Правда в этом году сделали большой рывок вперёд — выпустили Ferrari 330, принципиально отличающийся от предыдущих моделей и исполненную в стиле СМС…
AutoArt, Biante, Carousel 1 — одного уровня модели, с разным ассортиментом выпускаемых моделей.
Biante — так-же как и у Classic Carlectables — австралийский автопром, с большим уклоном на внутренний чемпионат.
Carousel 1 — американкий чемпионат Indy и Corvette L-88 ’68 — ’69 годов… Качество проработки моделей и детализации — ниже, чем у предыдущих, но на очень хорошем уровне. К сожалению, большого прогресса в проработке — не видно…
Kyosho — не очень большой ассортимент выпускаемых марок автомобилей.В последнее врем сделали очень сильный уклон в сторону Ferrari. Качество моделей и проработка — на достаточно хорошем уровне. Отрадно, что в последнее время — очень сильно «прибавили» в проработке и детализации моделей. С такими темпами — обойдут и предыдущую тройку…
Ertl - но только серия Autlentics. Ассортимент выпускаемых моделей — американский автопром. Интересные модели, хотя очень маленький ассортимент. Очень не плохое качество детализации и сборки моделей.
Highway ’61 — ассортимент выпускаемых моделей, опять-же — американский автопром. По качеству и по проработке моделей, примерно такой-же уровень, как и у предыдущей фирмы…
Minichamps — разнообразный ассортимент выпускаемых моделей, который в последнее время пополнился моделями машин Bentley… Как правило модели выполнены без всяких излишеств, что часто приводит к очень слабеньким оценкам у коллекционеров.
Precision Miniatures — интересные модели, но очень ограниченный ассортимент. Проработка и детализация — оставляют желать лучшего… Но — это всё на фоне выше перечисленных производителей…
Schuco — немецкий автопром, с небольшим ассортиментом выпускаемых моделей. Пока в руках не держал, поэтому и поставил на временное «последнее место»., но, судя по фотографиям — качество очень неплохое…
12 мая 2009 года в 21:52
Господа-победители, все еще неопризованные нами, выйдите из сумрака и заберите свои чудесные наградные листы с автографами. Фэнькью.
13 мая 2009 года в 1:04
Прочитал с интересом. :read:
В целом неплохо — кратко и по делу.
Если автор действительно имел дело со всеми перечисленными марками производителей — респект!
Пару замечаний.
Мне кажется немного заниженным место виновника конкурса — GMP. Имхо 3-4 место вполне заслужено для этого производителя.
«Kyosho — не очень большой ассортимент выпускаемых марок автомобилей.» — по мне, так очень даже прилично, не АА конечно, но не далеко.
14 мая 2009 года в 3:14
Mikle_B,
У меня в коллекции модели более 45-ти производителей, не считая «китайского автопрома», которые числятся под общим названием China Models, поэтому я прекрасно понимаю о чём пишу. От некоторых производителей, по одной-две модели, но — это совершенно не значит что я не видел и не держал в руках другие модели, кроме тех, которые находятся у меня в коллекции.
Своё мнение я основываю на просмотре и владении не одной модели, а целого ряда моделей. Так например, у Biante есть модель Valiant (Chrysler Charger) R/T E49 1972. По уровню исполнения модель проработана и выполненна лучше, чем аналогичная у Classic Carlectables, что не помешало мне поставить этого производителя, не только ниже CC, но и ниже GMP. Одна модель — не делает погоды. Надо учитывать общий уровень исполнения, так сказать — средний. По этому показателю я и расположил GMP после Lane.
Что-же касаемо третьего или четвёртого, то это просто из-за того что Вы не со всеми производителями, перечисленными мною, знакомы. Впрочем — это и не удивительно. Но надеюсь что обзоры моделей из моей коллекции, которые, как меня заверили — будут здесь представленны, позволят посетителям блога восполнить эти пробелы.
Что касаемо Kyosho, то здесь всё просто — охват марок автомобилей у них небольшой. Если мне не изменяет память — чуть больше двадцати. Учитывая тот момент, что они работают не на внутренний рынок, как это делают некоторые фирмы — считаю этого количества недостаточно…Из «Большой Тройки» «нормальных» производителей, наиболее известных у нас — AUTOart, Minichamps и Kyosho, у них самый низкий ассортимент.
14 мая 2009 года в 22:05
Спасибо Сергей за развёрнутый ответ.
Ждём Ваших обзоров.
15 мая 2009 года в 1:13
Обязательно заберу, я хотел сделать заказ в концессии и убить двух зайцев, завезти деньги и забрать подарок, но не сложилось с заказом, интересующая концессия была закрыта, так что заеду на этих выходных))
15 мая 2009 года в 2:10
Mikle_B,
Не получиться… К сожалению, мои обзоры — не в формате… Не умею коротко… Но… Саша обещался взять у меня модели и самостоятельно :pc: сделать по ним обзоры, в формате блога… Так что — теперь всё зависит от него… :funny:
15 мая 2009 года в 10:40
dawid, ждём с благоговейным замиранием. :friend:
Сергей, всё будет, как только разгребем большущую кучу накупленного за 1,5 месяца. А потом — к тебе за эксклюзивчиком.