Рейтинг модели:

Производитель: Minichamps.

Обзор модели:

Довольно много времени я приглядывался к этому Опелю, хотел приобрести модель для своей коллекции автомобилей пятидесятых годов, да вот всё не получалось как-то: то попадалось что-то более интересное, то сама модель пропадала. На днях желанный Опель приехал ко мне из солнечного Китая, сыграла моя ставка на eBay. Всему свое время, правы были мудрецы.

Перед Вами коробка. Вообще, что-то редко мы фотографируем коробки, надо бы обдумать этот вопрос и вынести его как повестку дня на партсобрании. Так вот, коробка удивила своими очень скромными размерами, она миниатюрна. Супер.

Внутри коробки лежит традиционный для любого нормального производителя пенопластовый саркофаг, укрывающий модель от возможных транспортных проблем. Скажу честно, сняв с модели защитную салфетку, я был очень неприятно удивлён — вместо мигалки и антенны я увидел две дырки в крыше. Приятного я испытал, поверьте на слово, очень мало. Слава Богу, что в багажнике лежал небольшой пенальчик, в котором они и лежали.

Мигалка, скажу сразу, получилась отлично. Мне приходилось видеть мигалки у моделей от других производителей, но в сравнении с вариантом от Minichamps они, мягко говоря, уступают. После извлечения мигалки и антенны из пенальчика их нужно установить на крышу, что затруднений не вызовет. На моей модели мигалка зафиксировалась крепко, а антенна — хлипенько.

Собственно, кузов. Производит неоднозначное впечатление: харизма у модели бешеная,  все аккуратненько, ровнехонько, с душой, но как-то уж технологически просто. Теперь по заведенному ранее порядку.

Покрасили модель на «троечку», в маленьких количествах присутствует пыль и даже есть следы явной халтуры работников Minichamps при обработке кузова перед покраской, но они прослеживаются в двух-трёх местах и размером не более 5х5мм. В целом, ситуация сходна с «воронком» тридцать первого года Ford Panel Car от Signature Models, но к чести Minichamps можно сказать, что здесь это выражено по минимуму и если не придираться, но незаметно вовсе. Но есть — это факт.

Хромировка, если судить по используемой технологии, откровенно примитивная. Но и модель не новая, об этом не стоит забывать, а по меркам качества на год выпуска этой модели — сделано более, чем хорошо. Что совершенно точно — аккуратно.

Передние фары посажены на очень аккуратные «штырьки», для года выпуска этой модели — шедевральная работа, да и сейчас выпускают куда хуже, так что отличная работа и для сего дня. Кантики вокруг фар очень понравились, в первую очередь своей ажурностью, а во вторых — хромировкой, получилось очень достойно.

Все надписи на модели сделаны тамповкой, шрифтовая эмблема «Opel» на капоте не исключение. Сам логотип в виде классической «Z» выдавлен на капоте и аккуратно покрашен. Бюджетно, но выглядит хорошо и в целом устраивает.

Сколько вокруг модели не прыгал, все равно не могу понять: решетка радиатора пластмассовая или травленая? Какая бы она не была, но что здорово, то здорово. Если это всё-таки пластмасса, то вообще — нет слов. Тогда я люблю Minichamps.

Подкапотное пространство и двигатель оформлены с любовью. Буквально пропитаны заботой, нежностью и лаской работников — бесподобно для своих лет и очень хорошо на сегодняшний день. Капот фиксирован на почти стандартные «клюшки», они у них поажурнее получились, что ли. Вообще, могут «Миничайники», когда захотят.

Открываются двери хорошо, не болтаются, не провисают вниз — их держат массивные «клюшки», свернуть которые не смог бы даже Илья Муромец, ведь в реальности это были бы балки 12х12 см. Илюше можно было бы только удачи пожелать, ничего другое ему бы не помогло. А автогена  и «болгарки» у него тогда не было.

Салон прост и аккуратен. Торпедо получилось проработанным и качественным: читаемая приборная панель, краской размечены кнопочки, радиола, одним словом — здорово. Руль с качественной стороны не уступает описанному выше.

Потолок отделан гладкой пластмассой. Солнцезащитные козырьки изображены схематично, плафон внутрисалонного освещения не сделали. Пол простой, без флока, без имитации ковриков, просто гладкая серая пластмасса. Сидения выполнены из мягкой резины, без функционала.

Опелевская «корма» мне понравилась. Все получилось так, как и должно быть в идеале — аккуратно, ровнехонько, даже изящно в некоторых местах (кант задних фонарей). Сами фонари посажены на «штырьки», заметить которые трудно — молодцы, Minichamps. Просто, но очень качественно.

В багажнике ничего удивительного и особенно привлекательного Вы вряд ли найдете. В нём  белой пластмассой оформлена дистальная стенка, боковины не оформлены вовсе, пол покрыт рифленой пластмассой в цвет кузова. Справа имеется место под запаску, которой я не обнаружил в комплекте к этой модели.

Понравились колёса: простые, но очень хорошо вписываются в стилистику модели и автомобиля. Отдельно понравилась резина. Подвеска не работающая, днище стандартное, без изысков.

Спасибо за внимание. Оставайтесь с нами.

Всего голосов: 8, средняя оценка: 19,13.