Ноя 05

Кастом гайд

Представляю себе, как Вы заждались новых обзоров! Скоро, друзья мои, скоро. Этим скоро мы усиленно кормим Вас уже значительное время, но любые обещания рано или поздно приводят к тому, чего сулят. Сегодня, в день ничем, кроме таможни, не знаменательным, я хочу поделиться с Вами тем опытом, которым обладает в нашей среде далеко не каждый коллекционер.

Зато каждый, кто имеет какое-то представление о покупках в интернет-магазинах или на eBay, заранее знает, что свидание с таможней принесет ему некоторый дискомфорт. На этом, как показывает практика, познания заканчиваются и начинаются поверия, передаваемые от одного к другому, причем довольно далёкие от истины. Так, например, дремучий таёжный житель, впервые увидевший поезд, запомнит эту встречу не потому, что поезд — зрелище феерическое, а потому, что профузный понос, сопровождающий эту встречу как во время нее, так и пару дней после, навсегда  отпечатается в сознании, как необузданный страх перед чем-то. Думаю, что примеры этой профузной истерии Вам доводилось слышать от коллег, не имевших с таможней дело, но весьма боящихся очерченных ею границ и лимитов. Поделюсь с Вами тем багажом, который, не дай Бог, Вам пригодится.

Итак, как понять, что посылку ждать не стоит? Человек разумный, т.е. имеющий на руках «трэк» (tracking number — уникальный номер посылки, по которому можно проследить её движение по миру), сможет узнать об этом в ситуации, когда статус «Передано таможне» зависает более, чем на 3-5 дней. Это уже сигнал, что возможно, у Вас проблемы с таможней. Люди без «трэка» могут узнать об этих проблемах примерно через месяц, когда продавец напишет Вам, что получил свою посылку обратно. Самый препоганый вариант.

Для тех, кто вместо квитка в почтовом ящике обнаружит телеграмму, все ясно сразу — таможня добро не дала. Телеграмма будет выглядеть так:

Кастом гайд

Сама по себе эта телеграмма вовсе не означает, что Вы попали на деньги, но уже совершенно прямо говорит о том, что предстоит потратить некоторое время, и возможно,  при скверных обстоятельствах, некоторые средства, чтобы получить то, за что и без того щедро заплатили при покупке.

Почему это случилось? Причин может быть несколько. Первая — перебор недельного лимита в 10.000 рублей, о котором разузнали на таможне. Скажу сразу, что эта причина наиболее невероятная из всех, на моей практике многократные превышения этого лимита ни к чему не приводили. Возможно, вложенный инвойс при досмотре, ежели он был, мог смутить таможенника. Сумма, к примеру, в $500 почти автоматом это сулит. Таким образом, важно не столько не перебрать в неделю, сколько не выставлять на показ то, что этот лимит превышен именно этой одной посылкой.

Вариант второй. По правилам таможни, в неделю Вы не имеете права привезти более 9 одинаковых наименований. Таким образом, если очень захотеть, то партия в 10 пишущих ручек, по 10 рублей за пучок, станет коммерческой, т.е. Вы ее дополнительно оплатите совсем иначе, чем предполагалось. Об этом чуть позже.

Вариант третий — Вашу посылку досматривал идиот. Эта версия не моя, она совершенно официально принадлежит таможенному операционисту, проверявшему у меня бумаги. После проверки она так и сказала, что причина задержки — какой-то идиот из числа проверяющих. Ах, как она права, умница!

Ну и что теперь, б...ь, делать? Действовать, причём, оперативно, поскольку дата задержки разительно отличается от даты получения Вами телеграммы, т.е. время идёт, а Вы об этом даже не знаете. Когда истекут 16 дней, Ваша посылка уедет к отправителю и пенять, кроме как на себя, будет не на кого.

Смотрим на телеграмму, там указан адрес— Варшавское шоссе, дом 37. Сразу о том, как туда проехать. Это, если кто не в курсе, станция метро «Нагатинская». Ищем указатель «К почтампу», далее направо и налево. Переходим трамвайные рельсы и идём прямо около 350 метров. Дальний вход — Ваш. Внутри ищем малый зал, он расположен справа от входа. Вошли в него, Вам налево до упора, к окошкам. Их штук 6, первое предназначено для юр. лиц, остальные — для физических. По закону подлости, из  этих 5 окон реально работает одно или два, на большее и не надейтесь. Да, и очередь такая, что нужно иметь в запасе как минимум 4-5 часов, не меньше. Да! Очень не рекомендую ездить туда по четвергам: они работают не с 9, а с 11 часов, народу много, а перерыв с часу до двух, т.е. будучи в очереди 5-6 человеком, Вы до их обеда не успеете, точно Вам говорю.

Что заранее взять с собой?

  • Ксерокопию паспорта с двух страниц (основной разворот + прописка).
  • Сам паспорт.
  • Телеграмму (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
  • Распечатку транзакций из Вашего банка за тот день, когда платили за модели, обязательно заверенную представителем банка.
  • Распечатку с Пайпала, где четко видна проплата, цены на модели, цена на доставку и общая сумма.
  • Распечатку с eBay, где видно что именно Вы купили и по каким ценам.

Чем всё это обернется? Несомненно, геморроем и впустую потраченным временем. Результаты будут зависеть от того, какая причина Вас привела на Варшавку. Если выявлен перебор по деньгам — заплатите 30% от того, насколько превысили лимит в 10.000 рублей, причем, за вычетом суммы за доставку. Если Вам будут «шить» коммерческую доставку, то 45% с учетом уже оплаченной доставки, что весьма немало.

Если же Вас, как и меня, привела туда случайность, точнее, идиот, как более правильно подсказала операционистка, то Вы просто получите свою посылку, потратив на это целый день. Причем, нет разницы, простая эта авиапочта или хвалёный EMS с доставкой на дом. Я попал именно на этом «экспресс-варианте» и тащил на себе посылку через всю Москву. Молодцы, EMS, прямо на дом, бля.

Удачи вам.

Возможно, Вас заинтересуют и другие записи:

    Не найдено похожих записей.

Комментарии закрыты.

≡ Новости блога на почту ≡

RSS2Email





≡ Партнёры блога ≡

Мобильные новинкиСамые продаваемые книги

≡ Интервью с производителями ≡

≡ Скоро новые обзоры ≡

  • Kyosho BMW 760Li
  • FAW Ford Transit
  • Gate Peugeot 406 Coupe
  • SunStar Lincoln Continental MKIII
  • SunStar Mercury Montclair
  • SunStar Nash Ambassador
  • SunStar Pontiac Star Chief
  • SunStar Chevy Impala SS 409
  • Ertl Plymouth Belvedere
  • Ertl 1948 Jaguar #38
  • Ertl Plymouth Fury '58
  • Ertl Plymouth Fury "Christine"
  • Norev Peugeot 404 Coupe
  • Anson Studebaker Golden Hawk
  • MCC Studabeker Golden Hawk
  • YatMing Studebaker Golden Hawk
  • YatMing Tucker Torpedo
  • YatMing Ford Courier Sedan
  • YatMing Ford Edsel Citation
  • YatMing Ford Thunderbird
  • YatMing Cadillac Biarritz
  • YatMing Buick Electra 225
  • Yatming Pontiac Bonneville
  • YatMing Ford Deluxe Conv.
  • YatMing Chevy Impala ST
  • ≡ Самые популярные метки ≡

    Партнёры блога Последние записи Последние комментарии Топ комментаторов







  • Сергей (63)
  • александр (37)
  • Эд (35)
  • Dawid (26)
  • Stanislav (21)
  • Mikle_B (17)
  • 777ваня777 (14)
  • vadim (12)
  • White Clown (12)
  • Olgert (10)