Вношу ясность по вопросам концессий, коих много и со временем меньше не становится. Собственно, никакой ясности нет. На сегодняшний день возим модели только для себя, очень редко — берём «на хвост» кого-то из старых знакомых на пару моделей в посылку, но массово — нет.
Будем ли делать концессии в принципе — не знаю. По моему мнению, ничего кроме геморроя это не приносило и вряд ли когда принесет, особенно в свете того, что мы принципиально не хотим за это брать никаких денег, хоть в виде процентов, хоть комиссии. По мнению Дениса — концессии нужны. Мнения остальных, свеженабранных, участников мы не спрашивали, ибо кроме нас двоих все равно никто не захочет этим заниматься, что очевидно.
Думается, что концессии будут присутствовать, но в сильно ограниченном виде. Как раньше неделями ждать у моря погоды никто не будет: есть желающие оперативно участвовать — давайте тратить на всю организацию 1 день после объявления, нет — значит нет. Больше половины хороших вещей улетает именно во время ожидания того, кто много думает и быстро отказывается в последний момент, а остальные страдают. Мы — за реально желающее меньшинство.
Список для возможных концессий огромен, сейчас для желающих представлен не только eBay, но и множество европейских и американских магазинов, в т.ч. официально с Россией не работающих. Ориентироваться на устаревшую информацию на блоге бессмысленно, много воды утекло, новая будет после того, как решимся. Известно заранее одно — как и прежде, все будет бесплатно.
P.S. Приношу искренние извинения всем, кому не ответили в аське — бешеный ритм жизни, нет сил.
О работе «Почты России» можно годами рассказывать, позволив сединам посеребрить виски, а редким проплешинам объединиться в роскошную полированную лысину, однако принесет ли этот рассказ хоть что-то новое в понимание тех причин, по которым только словосочетание «Почта России» порождает негатив? Да вряд ли.
Негатив, окутывающий нашу почту, тотален и не имеет возрастной группы. В нашем обществе, по моему представлению, просто не существует какого-то значительного процента людей, которых работа почты устраивает — пенсионеры, молодежь, люди среднего возраста, бедные и богатые, одним словом все, кто имеет с нашей почтой какой-то контакт, имеют к ней изначально негативное отношение, которое личный опыт только усугубляет. Случайность?
Я хочу отойти в сторону как от извечного пенсионерского брюзжания, так и от того, что давит сейчас на нас с голубых экранов, ибо обе позиции мне глубоко несимпатичны как по подаче материала, так и с чисто моральной стороны. По-моему, все происходящее отдаленно напоминает светлый период у тяжелобольного алкоголизмом, когда пелена спала с глаз и мгновенно в мозгах заскрипела бурная деятельность. Скрип, особенно публичный — очередное подтверждение того, насколько наше общество реакционно. А вот до сего момента Вы, господа с телевидения и из руководства почты, не знали о том, как работает наша почта? Не видели и не слышали, что с «концами» пропадают посылки и искать их просто бессмысленно, поскольку по факту никто ни за что не отвечает? А состояние груза после некоторых особо удачных доставок, там найдешь крайнего? Вот именно.
Давайте посмотрим на картинку. Интересная? Если бы доставка была бесплатная, на попутном корабле, то и вопросов нет — получил и не вякай. Но дело-то в том, что мне оказывают услугу по доставке авиапочтой, за которую хотят поболее 100 американских долларов. Что на этот счет скажут нам «Права Потребителей»? Правильно, тоже самое — сиди и не вякай. И вся страна сидит, ведь вякать-то некому. Что толку по-стариковски брюзжать в своем отделении, ведь там-то свою работу выполнили, они-то причем? Они — принимают и выдают, не возят на спине.
Еще интересный момент: говорят с голубых экранов, что если не нравится — возите транспортными компаниями. Вожу, приходится, поскольку схема «заплатил — получил» устраивает больше, чем предложенная «Почтой России». В современном мире нужно знать о том, что и когда ты получишь, иначе как планировать бизнес и на что ориентировать людей? Расскажите, с удовольствием послушаю.
Частные транспортные кампании — это альтернатива государственным услугам, но не их замещение или навязывание. Очень много разговоров об инновациях, кстати, у «Почты России» на сайте тоже, но какие инновации могут быть, если двум свиньям помои разделить с первого раза не получается? Как так может быть, чтобы даже гипотетически не было запланировано 15% увеличение мощности при острой необходимости? Есть же отдел логистики, у начальника и зарплата, наверное, существует, не за еду уж пашет-то, а? Просто бред.
Еще больший бред — вера в светлое будущее нашей почты. Пока всем, кто имеет отношения к таким вот «внеплановым ситуациям», не будет светить реальный срок, ничего не будет. Уже через неделю будет полный штиль, у нас так всегда и везде. Кто-то забурчал, все пошумели и на фоне трагических событий в метро все утихло.
Многие знают, что у нас и компании «Gateway Globals», представляющей на рынке коллекционные модели «AUTOart», не так давно было интервью. Его много воруют, переводят и размещают на множестве зарубежных форумов — значит, все правильно: людям интересно узнать о лидерах побольше.
Кроме того, многие знают, что Томас Шмадалла, руководитель немецкого отделения компании, распорядился сделать для нас новые фотографии моделей, напечатать их на глянце и часть из них снабдить автографами — они уже у нас, фотографий действительно много, список ассортимента чуть ниже.
Мы не будем устраивать идиотских конкурсов с раздачей этих автографов. Пусть они послужат доброму делу.
Некоторая часть населения земного шара догадывается, что скоро 1 июня — международный день защиты детей, но никому нет до этого никакого дела. Это неправильно. Раз в жизни каждый человек должен сделать что-то хорошее, поступок, способный хоть немного упростить жизнь тех, кому и так несладко.
Подарить ребенку улыбку — святое.
Во всем мире принято помогать детям. В России принято об этом говорить по телевидению, писать об этом в газетах, надувать щеки и отводить в сторону глаза. Мы ничем не лучше любого из Вас, наших дорогих читателей — обычные люди. Мы хотим раз в жизни кому-то помочь. Ну хотя бы попробовать.
Совместно с «AUTOart» мы проводим благотворительную акцию «Твори добро», любой человек может принять в ней участие. Перед Вами реквизиты московского Детского дома # 18, вот — зайдите, посмотрите, проникнитесь на минуту. Подумайте о том, что никто из этих детей ни в чем не виноват, это просто судьба. Тяжелая, неустроенная судьба.
Любой человек, желающий принять участие в акции, распечатывает бланк платежки, заполняет его и оплачивает в банке. Вам остаётся корешок платежки — отпишитесь сюда, какую именно фотку для Вас отложить и обменяйте этот корешок на выбранное фото (с автографом от «AUTOart» или без него) при личной встрече с нами.
Для участия в акции минимальный платеж равен 500 рублям. Принять участие можно из любого уголка России и мира — фото вышлем Вам по почте, после получения квитка. Отписываться в этой теме строго обязательно. Ни одна фотка не уйдет от нас без квитка, даже не просите в приватных беседах отдать что-то просто так, по давней дружбе или финансовым трудностям — сразу отправлю нахуй.
Добавить ссылку на пост в социальные закладки:
