Сен 18

Кратенько так

Новости, Офф-топ Комментарии отключены

Кратенько так

Потихоньку начал работать с сервером. Для начала у нашего бессменного хостинг-провайдера в который раз продлили аренду, увеличив и так впечатляющую квоту — не могу сказать, что предыдущая была исчерпана)))), но лишним увеличение характеристик сервера не будет точно. Разница уже сейчас очевидна.

Ценой невероятных мудоханий морально устаревший движок блога полностью обновлен,  усилена защита и появилось много новых возможностей, которые будут реализованы уже на новом шаблоне, при этом удалось не потерять ни одной записи, ни одного комментария — удивительный и приятный момент. Косяков в работе этого, долго служившего нам, шаблона — мягко говоря, много, но возиться с его правками откровенно бессмысленно, ему не долго осталось до проводов на покой, а с правками старого шаблона придется задвигать работу над новым.

Зарегистрирован домен второго уровня для PDF-версии журнала, который мы лимитированным тиражом будем издавать в глянце. Красивое, простое и интересное название — DiecastGuide.ru — сейчас домен работает как зеркало основного блога и просто перебрасывает сюда, на Diecastblog.ru, но чуть позже станет самостоятельным именем и проектом. Выводить журнал как поддомен типа pdf.diecastblog.ru мне не захотелось: у любого проекта должно быть свое собственное имя.

Все еще приглашаем желающих поучаствовать в проекте, мест откровенно мало осталось (толпа = всегда толпа), но свободных тем для писательства и ведения персонального блога в рамках проекта — еще  достаточно. Для обзоров скопилось под 1500 моделей и они все прибывают к нам, но вы же понимаете, что для коллектива из 2-3 человек эта работа просто неподъемная. Возможно, будем рады и 43-му масштабу, но... смотря кто придёт его обозревать))))) Люди могут украшать собой свалку, а могут развалить СССР...

Довожу до сведения страждущих, что с сегодняшнего дня наши почтовые ящики sasha@diecastblog.ru, denis@diecastblog.ru и sales@diecastblog.ru временно (!!!) не работают — пользуйтесь аськами, пожалуйста, если уж необходимость такая. Восстановим эти адреса и раздадим новым авторам их собственные, с @diecastblog.ru или @diecastguide.ru на хвосте — каждому хоть до 5 адресов по желанию. Хватит всем)))

Мы — работать дальше, а  всем вам — хорошей осени.

P.S. Из закромов выложил пару старых-престарых обзоров, пылившихся на подготовительном этапе и слегка надгрызенных злобной плесенью. Они сырые, в основном фото, когда-то мы их хотели сделать полностью, но уверен, что пока руки все равно не дойдут — берите, что есть, а дополнить потом не сложно.

≡ Новости блога на почту ≡

RSS2Email





≡ Партнёры блога ≡

Мобильные новинкиСамые продаваемые книги

≡ Интервью с производителями ≡

≡ Скоро новые обзоры ≡

  • Kyosho BMW 760Li
  • FAW Ford Transit
  • Gate Peugeot 406 Coupe
  • SunStar Lincoln Continental MKIII
  • SunStar Mercury Montclair
  • SunStar Nash Ambassador
  • SunStar Pontiac Star Chief
  • SunStar Chevy Impala SS 409
  • Ertl Plymouth Belvedere
  • Ertl 1948 Jaguar #38
  • Ertl Plymouth Fury '58
  • Ertl Plymouth Fury "Christine"
  • Norev Peugeot 404 Coupe
  • Anson Studebaker Golden Hawk
  • MCC Studabeker Golden Hawk
  • YatMing Studebaker Golden Hawk
  • YatMing Tucker Torpedo
  • YatMing Ford Courier Sedan
  • YatMing Ford Edsel Citation
  • YatMing Ford Thunderbird
  • YatMing Cadillac Biarritz
  • YatMing Buick Electra 225
  • Yatming Pontiac Bonneville
  • YatMing Ford Deluxe Conv.
  • YatMing Chevy Impala ST
  • ≡ Самые популярные метки ≡

    Партнёры блога Последние записи Последние комментарии Топ комментаторов







  • Сергей (63)
  • александр (37)
  • Эд (35)
  • Dawid (26)
  • Stanislav (21)
  • Mikle_B (17)
  • 777ваня777 (14)
  • vadim (12)
  • White Clown (12)
  • Olgert (10)