Про себя писать особенно трудно: мелочи, нюансы и малозначительные факты из твоей жизни зачастую формируют неосознанное отношение к тебе у потенциального читателя. Согласитесь, что человек в привычной жизненной обстановке и человек из Сети — понятия не всегда тождественные, а цель любого интервью или автобиографии — вовсе не душевный стриптиз, скорее, попытка показать лишь некоторые грани человеческого характера. В данном случае, моего. Попробуем.

Читать полностью »»»

Вряд ли во всем мире можно найти более или менее опытного коллекционера, который бы не знал об этой фирме. Уже давно модели «AUTOart» позиционируются как качественные, практически эталонные: с ними сравнивают других производителей, хвалят или критикуют, но все сходятся в одном — их нельзя не уважать за тот труд, который они вкладывают в свои модели.

Почти полгода назад, только затевая этот блог, я был уверен, что с большим трудом, но я получу право на это интервью. Просто потому, что если не общаться с лидерами рынка, то эта затея вообще никому не интересна, даже мне. Мы его получили — с трудом, не сразу.

Перед Вами моя беседа с мистером Джимми Ли, любезно согласившимся откровенно побеседовать с нами о том, чем живет «AUTOart» сегодня и что планирует на будущее. В благодарность за активность наших уважаемых читателей, ради кого все это и затевалось когда-то, я задал ему все присланные нам вопросы. Мистер Ли ответил на большую часть из них, за что ему огромное спасибо.

Читать интервью с AUTOart »»»

Продолжаем общаться с интересными людьми, нашими соотечественниками. Сегодняшняя беседа будет интересна в первую очередь любителям американских классических автомобилей, ведь Владимир Заренков (ака Lefortovo), наш собеседник, в этом вопросе весьма компетентен.

Интервью полностью »»»